农安| 康县| 平顺| 洛扎| 金寨| 巴彦| 同安| 兴仁| 福贡| 团风| 弓长岭| 太康| 永靖| 诸城| 巴塘| 乌海| 乌兰浩特| 河间| 邯郸| 洱源| 彰化| 彰武| 无极| 景德镇| 鹿泉| 江安| 浙江| 成都| 隆昌| 茶陵| 金沙| 镇沅| 白河| 察哈尔右翼前旗| 咸宁| 仁布| 泸西| 青河| 嵊州| 宣恩| 新洲| 闵行| 阿克陶| 淮南| 阳新| 陆丰| 东山| 施甸| 扎囊| 康保| 勉县| 青田| 镇巴| 衡水| 固始| 长武| 涿州| 泰宁| 仁寿| 平坝| 洪江| 鼎湖| 滁州| 保定| 苍溪| 衢江| 孟津| 调兵山| 德保| 云梦| 柳江| 南票| 大渡口| 四平| 宜丰| 贵州| 耒阳| 山阳| 铜山| 威海| 瑞安| 韶关| 黔西| 金塔| 长汀| 西丰| 清河| 老河口| 桦甸| 株洲县| 贡嘎| 黑龙江| 阜宁| 南涧| 新津| 丰台| 麻栗坡| 肥东| 洛扎| 新宾| 定兴| 江门| 涉县| 新蔡| 宝清| 敦化| 横峰| 和县| 常州| 西乌珠穆沁旗| 固安| 赤水| 汝南| 龙胜| 鄂尔多斯| 赞皇| 浪卡子| 龙岗| 永定| 河源| 马祖| 华山| 遵化| 井冈山| 肃宁| 卫辉| 阿拉尔| 黔西| 孟村| 鄯善| 清水| 任县| 汝阳| 琼结| 台北县| 朔州| 南沙岛| 内江| 昌邑| 托里| 江陵| 临漳| 新都| 虎林| 铅山| 烟台| 方城| 平顺| 河源| 五营| 隰县| 且末| 鹤庆| 广西| 东明| 密云| 宁安| 新绛| 福清| 孟连| 盈江| 南召| 平顺| 卢龙| 嵊州| 蒙阴| 府谷| 合川| 营山| 保定| 易县| 吉水| 曾母暗沙| 聂荣| 宣城| 新乐| 绍兴县| 泸州| 钓鱼岛| 平顶山| 让胡路| 南郑| 铜梁| 天水| 荣县| 滕州| 开县| 丹棱| 乐都| 安吉| 涉县| 内蒙古| 枝江| 都安| 张湾镇| 元江| 绍兴县| 封开| 个旧| 黄岩| 鹤壁| 婺源| 临江| 南阳| 大同市| 和顺| 斗门| 汉川| 五家渠| 东丰| 团风| 湘乡| 宜兴| 寿阳| 滑县| 开平| 巴东| 十堰| 吕梁| 辉南| 高安| 高邮| 新泰| 中牟| 平定| 景县| 宝清| 通海| 施秉| 昌图| 大田| 广东| 介休| 紫云| 重庆| 新化| 辉南| 突泉| 砀山| 沁县| 确山| 安新| 寿县| 召陵| 康定| 勉县| 汨罗| 临邑| 满洲里| 永川| 友好| 云林| 塔城| 五常| 马龙| 平乡| 鄂州| 阿图什| 江西| 新巴尔虎左旗| 赤峰| 梁子湖| 正阳| 德令哈| 百度

44个非洲国家签署成立非洲大陆自由贸易区协议

2019-05-23 12:16 来源:39健康网

  44个非洲国家签署成立非洲大陆自由贸易区协议

  百度此外,本田更热衷将优秀的混合动力技术引入中国市场,很重要的一点,混合动力系统电机以及电池等核心部件正在加快国产化进程,由此进一步降低采购成本,并力争使新能源车型的价格更加亲民,伴随着新款CR-V推出,本田的最新混动技术也正式在中国市场应用,混动版的厂商指导价也仅从万元起,很实在的售价。做一名年轻的老司机!一辆车好开的关键是什么?如何衡量一辆车的好开与否?老司机们似乎有千条妙计但万变不离其中,无论轿车或是SUV,最重要的无疑是动力操控性能,也就是发动机、变速器和底盘悬挂。

凤凰网汽车讯3月22日,以至臻翼领福州为主题,2018年品牌焕然之夜于福州城市规划馆正式拉开帷幕。在智能手机远不如现今普及的年头,喜欢骑着电单车行走在胡同寻找灵感的布雷教授或许曾经迷过路,但这并不妨碍一名世界顶级汽车设计大师用作品获得中国人的认同与喜爱。

  如果说,一家企业领跑行业的发展状态容易在人们心中固化,那么,持续的优秀也就成为了人们眼中自然而然的期许。混合动力车型非常适合城市路况,从油耗表现来看,卡罗拉·双擎和雷凌·双擎都具有/百公里的综合油耗水平,相比一般轿车是非常优秀了。

  特别是全新名爵6,不仅抒发了上汽赋予名爵品牌的干细胞,更注入了时代的基因,使其成为了名副其实的当红主爵。据悉,全新Jeep大指挥官将于第二季度正式上市,究竟新车将以一个什么样的售价表现成为消费升级潮流中真正的升级之选,让我们拭目以待!

届时,全球汽车领袖精英将云集京城,共同探讨汽车行业所面临的机遇与挑战。

  外观方面,第六代M5在以形式服从功能的核心,采用大尺寸前进气格栅、三段式前包围、楔形外后视镜、车尾底部空气扩散器等空气动力学设计,能够带来更低的风阻和更好的下压力。

  这三个构面都蕴含着无限可能与能量,如变形里的能量矩阵,赋予汽车人无穷的勇气与智慧。中控台配备了当下流行的悬浮式中控液晶屏,并且支持CarPlay功能。

  对于新款汉兰达的售价,据非官方消息会以24万为起售价,只望这次的新款汉兰达不要再加价提车还好。

  搭配更大号的18寸轮毂,强烈的金属设计感与标志性的进气格栅相得益彰。线条延伸到车尾,尾部的造型设计的十分饱满,没浪费丝毫的空间,巧妙的是,车尾灯光同样设计成了分体的设计,虽说这不少见,但是这么主次分明的设计还是头一次。

  不需要在车身上刻画龙、马或者汉字去证明什么,腾势就是他了解中国人生活方式和价值最有力的证明。

  百度说到配置,第八代凯美瑞比大哥雷克萨斯ES250更有底气,毕竟又多又酷啊。

  四驱旗舰版官方指导价:万元相应的,车型也有这款380TSI旗舰版4MOTION车型,动力和驱动形式上的差异一目了然,不过就增加的这些配置来说,售价的差异显然是有些贵了。更轻盈和坚固的车身为全新BMWX3在长大的同时保持优异的动感创造了条件。

  百度 百度 百度

  44个非洲国家签署成立非洲大陆自由贸易区协议

 
责编:

中共中央宣传部委托新华通讯社主办

半月谈

  • 中国搜索
  • 半月谈搜索

首 页 >> 时政 >> 环球看点 >> 塑造更加公正合理的国际新秩序 >> 阅读

44个非洲国家签署成立非洲大陆自由贸易区协议

2019-05-23 10:48 作者:郑永年 江涌 来源:人民日报 编辑:刘飞
分享到:

百度 此前尚未拆除排水阀的车辆亦将在拆除排水阀后执行此补充方案,以避免水在车辆正常使用情况下流入进气管道,形成积水。

 

 

 

 

2017年3月,中国代表在联合国人权理事会第三十四次会议上代表发展中国家发言,强调各国应共同努力,构建人类命运共同体。 新华社发

今天,二战后确立起来的国际秩序已经严重运转不良。不仅广大发展中国家打破旧秩序的呼声由来已久,连主导现行秩序的西方国家也强烈不满,甚至还出现了各种“回撤”。塑造更加公正合理的国际新秩序的欲求,从来没有像现在这么强烈。

全球化时代,没有哪个国家可以独善其身,也没有哪个国家可以包打天下,重建国际秩序意味着全球治理需要参与式、分享式和包容式发展,各国共同努力迈向人类命运共同体。

国际秩序面临新的拐点

郑永年

冷战思维弱化了老牌国家和新兴市场国家之间的合作能力,从而也弱化了现存国际秩序。在全球化时代,没有一个国家可以独善其身。在重建国际秩序过程中,国际合作至为关键

今天的国际秩序处于一个拐点:旧秩序出现了很大的问题,新秩序呼之欲出。各种现象都指向旧秩序所面临的问题和困境。首先,西方世界贸易保护主义兴起。贸易保护主义不仅体现为一种政治思潮,也开始反映到政策层面。西方是上世纪80年代以来全球化的领头羊。全球化创造了巨大的财富,但财富的分配在各个社会群体中极其不公平,导致了西方社会的高度分化。原来支撑西方民主的中产阶层受到强力的挤压而变得瘦小。民粹主义因此在西方资本主义的大本营美国和欧洲快速崛起。西方不仅难以继续充当全球化的引领者,更是开始搞经济民族主义和贸易保护主义。当然,这里也不能忽视多年来盛行于拉丁美洲的左派民粹主义政治,因为这也是由于全球化导致的不公平的结果。其次,欧洲难民潮越演越烈,各国加紧控制难民,导致正常的移民也变得困难起来。第三,地缘政治呈现紧张局面。中东秩序几乎解体,朝鲜半岛剑拔弩张,南海局势虽得到控制,但仍然需要稳定下来。恐怖主义和各种宗教激进主义的盛行更是给各国民众构成了直接的威胁。

旧秩序为什么会出现这些困境?(见右表)确实有很多原因导致了今天人们所经历的困难,但从根本上说,是因为主权国家的主权性被各种新出现的因素大大弱化。直到今天,我们所经历的国际秩序仍然是二战之后确立起来的。这是一个以主权国家为单元的国际秩序。基于主权国家概念之上的国际秩序自近代始先在西方确立,然后扩展到整个世界。这个秩序的建立和扩张充满血腥和暴力,殖民主义和帝国主义是西方主权国家扩张的内在部分。即使在西方内部,因为过度强调主权,也导致了一战和二战。

不过,因为主权国家被弱化,这个秩序已经运作不良。今天,西方各国开始出现“回撤”现象,而这种“回撤”是被迫的,也是必然的。美国已经扩张过度,国力已经难以支撑充当“世界警察”的角色。英国脱离欧盟,想独善其身。欧洲其他一些国家也都出现这种“内向”趋势。西方的“回撤”不仅影响到西方本身,也影响到整个国际秩序。说得简单一些,西方国家以前有能力为国际秩序提供公共服务,但现在已经没有足够的能力,其在国际秩序中的影响力大大减少,而新兴国家尽管扮演着越来越重要的角色,但这种角色并没有反映到国际秩序体制上。

那么,国际秩序如何脱离当前的困境呢?西方现在所选择的方法,无论是经济上的贸易保护主义、孤立主义或者地缘政治竞争,都不是有效的。在全球化时代,没有一个国家可以独善其身。强化主权国家的主权性质仍然是唯一的有效选择。无论是基于全球资本的全球企业,还是基于非政府组织的国际“市民社会”都难以替代主权政府。只要主权国家不会消失,政府仍然是最主要的政治主体。国际秩序出现了问题主要是因为国内出现了问题,国际秩序的重建取决于国内秩序的重建,而在国内秩序中,内部政治秩序的重建则是关键。很显然,各个国家在没有外力的干预下重建内部秩序,无疑是一项严峻的任务。

在重建国际秩序过程中,国际合作至为关键,大国由此负有更大的责任。国际秩序本身是国际公共产品,大国必须提供更多的国际公共产品,例如健康的全球化、互联互通、国际安全等,因为小国家经常采取“搭便车”策略。不过,应当意识到,大国必须提供更多的国际公共产品并不意味着大国必须是霸权。霸权时代已经过去,世界已经多极化了。这方面,美国是一个很好的例子。在冷战结束之后,美国成为唯一的霸权,在世界事务上,美国大搞单边主义,但没过多少年,就耗尽了国力,难以为继,导致今天的困局。

无疑,国际问题还是要通过国际合作得到解决。二战之后建立起来的国际秩序构架必须通过改革得到巩固和强化。包括联合国、世界银行、国际货币基金组织在内的国际组织已经不足以提供有效的全球治理,主要原因在于这些机构内部权力配置的不公平。一个显著的现象就是,发达国家和发展中国家在全球治理体系中的权力配置上极其不公平。例如,新兴经济体和发展中国家对世界经济增长的贡献率达到80%以上,但并没有反映到全球治理体制上。因此,要有效提升和改善治理能力,那么就必须提高发展中国家在这些组织内部的发言权。

西方一直在提倡和强调基于“规则”之上的全球治理,原则上,不会有人反对,全球治理也应当如此。问题在于,如何制定更公正的国际规则。国际规则的制定不能搞“一言堂”,更不能是个别国家制订好了就简单地强加于其他国家之上。尽管没有国家想推翻或者有能力推翻现存国际秩序,但支撑现存国际秩序的规则需要修正、改革和完善,使之更公正公平。

对大国来说,类似跨太平洋伙伴关系协定类型的排他性的规则需要避免,更不能在确立规则的时候过于意识形态化和政治化。全球化意味着各国之间的互相关联和命运共同体,重建国际秩序规则意味着全球治理需要参与式发展,分享式发展和包容式发展。(作者为新加坡国立大学东亚研究所所长)

保守与革新的博弈长期持续

江 涌

广大发展中国家不满现行国际秩序,不满它的不公正与不合理;如今,资本主义世界的“带头老大”也对现行秩序表示不满

现行国际秩序是以美国为首的西方国家主导制定并极力维护的,美国政治学家沃勒斯坦对该秩序有过意味深长的评论,“国际秩序是强者送给弱者的一种礼物,它以双重的约束出现在后者的面前:拒绝这种礼物是失败;接受这种礼物也是失败。弱者唯一可行的反应,是既不拒绝也不接受,或既是拒绝也是接受”。

变革国际旧秩序,塑造国际新秩序,一直是广大发展中国家的殷切期盼。在现行的国际秩序夹缝中求生存尤其是谋发展,需要高超的能力与技巧。当代世界发展史表明,在众多大大小小的国家中,只有极少数不畏艰险而且能顺利完成无数个高难度动作的国家,才能登上发达经济之巅。

现行国际秩序建立在二战后的国际现实主义基础之上,自由竞争、丛林法则、霸权主义、强权政治,都体现在这个秩序之中。此后虽然有过一些调整,其结果却更加有利于西方大国,有利于国际垄断资本,尤其是华尔街。新秩序塑造,不应是体现某一国或一类国家的利益最大化,而是更加公正、合理、稳定、普惠。在新秩序下,世界各国不论大小、贫富、强弱,都能够实现共享发展,确保共同安全,通过建设地区利益共同体,最终迈向人类命运共同体。新秩序如何进行妥协融合,将挑战相关主体的能力与智力。

现行国际秩序掀起一浪更比一浪高的全球化大潮,涌现出诸多经济明星,它们有一个亮丽名称,叫“新兴市场”。国际格局变迁,新兴大国崛起,西方大国衰落,形成鲜明对照。新兴大国被期待作为引领国际秩序塑造的主体。然而,国际金融危机产生大冲击,不久前还被国际媒体渲染得光芒四射的新兴大国,有些黯然失色,经济一直面临下行压力的中国却很是耀眼,作为塑造新秩序的引领主体,中国也似乎最值得期待。

世界多极化、力量分散化、格局多元化仍在继续。霸权主义、强权政治越来越不受欢迎,塑造国际新秩序是一项宏大的工程,需要利益攸关方拿出巨大的热情、投入极大的资源、进行不懈的努力。国际秩序的推陈出新,不是一个国家或一类国家的事情,而是世界各国共同的事业。但是,诸多发展中国家心有余而硬实力不足,“搭便车”用意明显,吃瓜看客的心态可能也不会少见。中国等新兴大国心有余而软实力(如话语权)不足,将经济实力转化为制度性权力尚有很多工作要做,有很长的道路要走。支持国际秩序迈向更加公正、合理、稳定、普惠的力量总体不足而且分散。弯道超车不仅需要高超技巧,更需要强劲动能,然而世界经济低迷,侵蚀着发展中国家、新兴大国的资源与实力。

过去,广大发展中国家尤其是新兴市场国家不满现行国际秩序,不满它的不公正与不合理。如今,作为资本主义世界的“带头老大”,美国也对现行秩序表示不满。特朗普总统在其“反建制”言论言犹在耳之际,就组织起富豪阵容空前的内阁,清晰而牢靠地代表垄断资本利益、华尔街利益,与此同时,也展示了退出跨太平洋伙伴关系协定等一系列惊人之举。其实,特朗普政府所要做的,不是要掀翻垄断资本的饕餮盛宴,而是要兑现他许下的承诺,即让日趋沦落而不满的中产阶级在盛宴中能够分一杯羹,过上他们昔日拥有的体面生活。特朗普不能在国内打土豪分田地,就只能从国际秩序中挤榨更多油水。所以,美国不满现行国际秩序,不是否定现行国际秩序,而是要求做对美国更加有利的修订。美国所要调整的国际秩序,与发展中国家所期待的新秩序南辕北辙。以更加公正、合理、稳定、普惠为基本特征的国际新秩序,必然会遭受西方大国的阻挠与反对。

保守力量依旧强大,革新力量尚在成长,保守与革新的博弈将长期持续。(作者为中国现代国际关系研究院研究员)



版权声明:凡本网注明"来源:半月谈网"的所有作品,均为半月谈网合法拥有版权或有权使用的作品,任何报刊、网站等媒体或个人未经本网书面授权不得转载、 链接、转帖或以其他方式复制发布。违者本网将依法追究法律责任。如需授权,点击 获取授权

技术支持:赢天下导航